對于國內(nèi)快遞市場的情況眾說紛紜，可實際情況到底是怎樣呢？我們得到國家郵政局黨組書記馬軍勝的回復(fù)，我國的快遞市場還處于供大于求的階段，快遞服務(wù)的能力遠遠不能滿足人民群眾的需求。在這種情況下，一些企業(yè)管理粗放，不思進取,忽視服務(wù)質(zhì)量，這是十分危險的做法。我們應(yīng)該明白質(zhì)量是企業(yè)生存的基礎(chǔ)、發(fā)展的關(guān)鍵，要引導(dǎo)企業(yè)在做大的同時，也要做強，做強的一個重要指標(biāo)就是服務(wù)質(zhì)量。

 

　　另外，馬軍勝也指出，目前我國快遞企業(yè)規(guī)模較小、業(yè)務(wù)模式單一，網(wǎng)絡(luò)化、一體化服務(wù)能力不強的問題依舊突出，生存與發(fā)展的壓力依然較大。遵循市場經(jīng)濟規(guī)律，依托市場機制，開展快遞企業(yè)兼并重組，成為做大行業(yè)、做強企業(yè)的客觀要求。隨著快遞業(yè)法律法規(guī)體系的逐步健全，快遞市場運行機制將進一步完善，兼并重組的趨勢將進一步顯現(xiàn)。

 

　　同時質(zhì)量是企業(yè)生存的基礎(chǔ)、發(fā)展的關(guān)鍵,要引導(dǎo)企業(yè)在做大的同時，也要做強，做強的一個重要指標(biāo)就是服務(wù)質(zhì)量。在這方面，國家郵政局采取多種措施，確保行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的不斷提升。一是采取開展用戶滿意度調(diào)查、時限測試、把行業(yè)管理和用戶申訴相結(jié)合等方式，促使企業(yè)不斷改善服務(wù)；二是對快遞企業(yè)實行分等分級管理，引導(dǎo)企業(yè)向服務(wù)優(yōu)、質(zhì)量高的企業(yè)看齊；三是督促企業(yè)做好旺季服務(wù)，提高末端投遞服務(wù)質(zhì)量。