通過物流企業(yè)和信息平臺角色的引入，供應(yīng)鏈金融提供了企業(yè)信用評價和風(fēng)險控制所必須的交易信息和物流信息：交易信息的存在，為企業(yè)的信用評估提供了基礎(chǔ)；核心企業(yè)對供應(yīng)鏈的串聯(lián)，間接的提供作為上下游的小微企業(yè)的信用評價信息；物流信息的掌控，將動產(chǎn)（訂單、預(yù)付款、應(yīng)收賬款、存貨、產(chǎn)成品等）抵押引入了融資的風(fēng)險控制系統(tǒng)。物流企業(yè)和電商企業(yè)都有成為金融服務(wù)核心的沖動 物流企業(yè)和電商平臺以其核心資源參與供應(yīng)鏈金融服務(wù)，獲取價值鏈中的核心地位。對物流企業(yè)而言，其核心資源在于對"物權(quán)"的掌握。

　　對電商平臺而言，"信息"是其核心資源。也因此，物流企業(yè)跨界電商、電商整合物流，是其各自對核心資源范圍的拓展，從而覆蓋更多客戶和服務(wù)范圍、更深入的開展供應(yīng)鏈金融服務(wù)。物流行業(yè)、電商平臺的跨行業(yè)實踐 我們分析了目前物流行業(yè)、零售行業(yè)和電商行業(yè)上市公司參與平臺融合及供應(yīng)鏈金融服務(wù)的實踐。目前，金融業(yè)、電子商務(wù)平臺和物流企業(yè)對于供應(yīng)鏈金融市場的開拓都還在探索階段。我們認為，未來電商、物流、銀行和實業(yè)界的跨平臺融合將是大勢所趨，這其中各利益方如何博弈以建立其核心地位，獲得價值鏈上的利益最大化，仍然有待實踐的檢驗。我們將持續(xù)關(guān)注行業(yè)的變革轉(zhuǎn)型。